"எதிர்காலத்தில் மக்கள் பயன்படுத்தும் அனைத்து பவர் கனெக்டர் சார்ஜிங் சாதனங்களும் ஒற்றை மின் இணைப்பியைக் கொண்டிருக்கும், இதனால் எந்தவொரு மின்சார வாகனமும் கட்டணம் வசூலிக்க பயன்படுத்தப்படலாம்" என்று ஹைப்ரிட் பிசினஸ் குழுமத்தின் ஐ.ஏ.இ.யின் தலைவரான கெரி கிஸ்ஸல் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.
SAE இன்டர்நேஷனல் சமீபத்தில் மின்சார வாகன மின் இணைப்பான் சார்ஜர்களுக்கான தரங்களை அறிவித்தது. செருகுநிரல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வாகனங்களுக்கான ஒருங்கிணைந்த செருகுநிரல் செருகுநிரல், அத்துடன் மின்சார வாகன சக்தி இணைப்பு சார்ஜிங் சிஸ்டம் தேவைப்படுகிறது.
மின்சார வாகன சார்ஜிங் கப்ளர் தரநிலை J1722. கப்ளரின் இயற்பியல், மின்சாரம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை விளக்குகிறது. சார்ஜிங் அமைப்பின் கப்ளர் ஒரு மின் இணைப்பு மற்றும் கார் பலா ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
இந்த தரத்தை அமைப்பதன் குறிக்கோள் மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை வரையறுப்பதாகும். SAE J1772 தரநிலையை நிறுவுவதன் மூலம், கார் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார கார்களுக்கான செருகிகளை உருவாக்க அதே வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தலாம். சார்ஜிங் அமைப்புகளின் மேலோட்டமானவர்கள் மின் இணைப்பிகளை உருவாக்க அதே வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
தானியங்கி பொறியாளர்களின் இன்டர்நேஷனல் சொசைட்டி ஒரு உலகளாவிய அமைப்பு. சங்கம் 121,000 க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர்களைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக பொறியாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி, வாகன மற்றும் வணிக ஆட்டோமொபைல் தொழில்களின் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உள்ளனர்.
J1772 தரநிலை J1772 தரநிலைகள் வணிகக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த குழு உலகின் முன்னணி வாகன உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவிலிருந்து சப்ளையர்கள், உபகரண உற்பத்தியாளர்கள், தேசிய ஆய்வகங்கள், பயன்பாடுகள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் சர்வதேச தரநிலைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: அக் -13-2019